近日,國家發(fā)改委、工信部等4部門聯(lián)合印發(fā)《涉企違規(guī)收費專項整治行動方案》的通知,在全國集中開展涉企違規(guī)收費專項整治行動。
“涉企違規(guī)收費專項整治行動將重點聚焦社會反映比較強烈、問題比較突出的領域,具體包括交通物流、水電氣暖、地方財經(jīng)、金融、行業(yè)協(xié)會商會和中介機構等五個領域。”國家發(fā)展改革委副秘書長楊蔭凱30日說。
楊蔭凱在當日舉行的國務院政策例行吹風會上說,這次專項整治行動將重點整治落實降費減負政策不到位、借疫情防控違規(guī)設立收費項目、不按要求執(zhí)行國家和地方已出臺的惠企收費政策、收取明令取消的費用、強制捆綁銷售、亂檢查、亂罰款等問題。
經(jīng)國務院同意,6月23日,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、市場監(jiān)管總局等部門聯(lián)合印發(fā)《涉企違規(guī)收費專項整治行動方案》的通知,在全國集中開展涉企違規(guī)收費專項整治行動。
面對經(jīng)濟下行壓力加大,黨中央、國務院持續(xù)加大政策力度,出臺一系列減稅降費政策措施,著力減輕企業(yè)負擔、穩(wěn)住經(jīng)濟大盤。楊蔭凱說,如果這些政策不能落到實處,甚至出現(xiàn)向企業(yè)亂收費、亂罰款、亂攤派等問題,不僅大大抵消減稅降費的政策效果,也會嚴重破壞營商環(huán)境和政府公信力。
“開展此次涉企違規(guī)收費專項整治行動,目的是通過重拳出擊、猛藥去疴,嚴厲打擊各類涉企‘三亂’和不落實國家降費減負政策等行為,保障助企紓困各項政策不折不扣落到實處,切實降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本。”楊蔭凱說,這也是扎實做好“六穩(wěn)”工作、全面落實“六保”任務的重要舉措,對保市場主體和穩(wěn)就業(yè)具有重要意義,有利于持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,促進地方經(jīng)濟和相關行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
在回答記者提問時,交通運輸部財務審計司司長盧尚艇表示,交通運輸是市場經(jīng)濟的經(jīng)脈,也是保障民生、防控疫情的重要支撐。交通物流領域鏈條長、參與者多,涵蓋鐵路、公路、水路、民航等多種運輸方式,涉及船代貨代、堆存保管、貨物運輸、報關通關等多個環(huán)節(jié)。開展交通物流領域的涉企違規(guī)收費專項整治,是穩(wěn)住經(jīng)濟大盤的內(nèi)在要求,是激發(fā)交通物流市場主體活力、暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的重要保障,也是促進交通運輸平穩(wěn)健康發(fā)展的有效舉措。交通運輸部將堅決貫徹落實黨中央、國務院的決策部署,認真落實專項整治行動方案要求,扎實細致組織開展好交通物流領域涉企違規(guī)收費的專項整治,主要采取以下四個方面的舉措:
一是加強組織領導,建立健全工作機制。交通運輸部將建立交通物流領域涉企違規(guī)收費專項整治工作領導小組和工作專班,會同相關部門制定自查自糾方案,加強與海關、商務、市場監(jiān)管、發(fā)展改革等部門的協(xié)作配合,共同規(guī)范交通物流領域涉企收費行為。同時,交通運輸部將指導各地交通運輸主管部門建立完善的工作機制,扎實開展好涉企違規(guī)收費的專項整治工作。
二是堅持問題導向,準確把握整治的重點。我們將全面梳理分析違規(guī)收費的風險點,緊盯違規(guī)收費問題,重點整治水運、公路、航空、鐵路等領域落實助企紓困政策不到位、繼續(xù)收取已明令取消的收費或者重復收費、規(guī)避政府規(guī)定拆分項目收費、不執(zhí)行政府定價目錄或收費公示制度、以防控疫情的名義向企業(yè)違規(guī)收費或者強制攤派等重點問題。
三是堅持真查實改,確保自查自糾經(jīng)得起檢驗。各級交通運輸主管部門將全面排查交通物流領域各環(huán)節(jié)收費情況,做到不走過場、不打折扣。我們將充分發(fā)揮12345政務服務便民熱線、12328交通運輸服務監(jiān)督電話等監(jiān)督作用,暢通投訴舉報渠道,收集問題線索和意見建議,自覺接受社會的監(jiān)督。為保證自查自糾的工作質量,交通運輸部將派出檢查組,采取“四不兩直”的方式開展督導檢查。
四是堅持零容忍的態(tài)度,堅決糾治違規(guī)收費行為。各級交通運輸主管部門將堅持刀刃向內(nèi),對發(fā)現(xiàn)的問題不回避、不遮掩、不轉移,堅決做到即知即改、立查立改,建立臺賬、銷號管理,舉一反三、標本兼治,推動完善長效治理機制,努力從源頭上解決問題,為減輕企業(yè)負擔、優(yōu)化營商環(huán)境作出應有的貢獻。