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濟(jì)南物流公司:物流運(yùn)行恢復(fù)態(tài)勢(shì)放緩,物流保障能力穩(wěn)健——1-10月國(guó)內(nèi)物流運(yùn)行分析

發(fā)布者:杰優(yōu)達(dá)物流 發(fā)布日期:2022-11-30
10月,受到國(guó)際環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、國(guó)內(nèi)疫情新發(fā)多發(fā)等多重因素影響,物流需求恢復(fù)勢(shì)頭有所放緩。面對(duì)新情況和新問(wèn)題,隨著助企紓困和保通保暢政策效能積極釋放,物流行業(yè)抗沖擊能力持續(xù)強(qiáng)化,服務(wù)保障能力穩(wěn)健,物流運(yùn)行總體平穩(wěn)。
 
物流需求保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)
 
結(jié)構(gòu)調(diào)整同步推進(jìn)
 
1-10月份,全國(guó)社會(huì)物流總額275.4萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)3.6%,增速比1-9月份提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。從年內(nèi)走勢(shì)來(lái)看,三季度以來(lái)社會(huì)物流總額累計(jì)增速持續(xù)小幅回升,物流需求呈現(xiàn)逐步恢復(fù)態(tài)勢(shì),對(duì)經(jīng)濟(jì)的支撐作用依然較為明顯。10月份受疫情和季節(jié)性因素影響物流需求增速有所放緩,當(dāng)月社會(huì)物流總額增長(zhǎng)5.1%,環(huán)比回落0.7個(gè)百分點(diǎn)。但綜合來(lái)看,三季度以來(lái)物流需求延續(xù)了逐步恢復(fù)的態(tài)勢(shì),依然展現(xiàn)出良好韌性。從結(jié)構(gòu)看,主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):
 
(一)產(chǎn)業(yè)升級(jí)持續(xù)推進(jìn),工業(yè)物流恢復(fù)勢(shì)頭較好
 
1-10月份,工業(yè)生產(chǎn)保持恢復(fù)態(tài)勢(shì),工業(yè)品物流總額同比增長(zhǎng)4.0%,增速較1-9月份提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。從10月份情況來(lái)看,當(dāng)月工業(yè)品物流總額同比增長(zhǎng)5%,比上月回落1.3個(gè)百分點(diǎn)。綜合來(lái)看,本月增速雖有所放緩,但仍高于三季度的平均水平,顯示工業(yè)物流總體保持了良好的恢復(fù)態(tài)勢(shì)。
 
從結(jié)構(gòu)看,10月份升級(jí)類產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì),工業(yè)物流結(jié)構(gòu)調(diào)整同步推進(jìn),多領(lǐng)域呈積極變化。產(chǎn)業(yè)升級(jí)領(lǐng)域物流總額增勢(shì)良好,新動(dòng)能領(lǐng)域引領(lǐng)工業(yè)物流持續(xù)恢復(fù),技術(shù)含量和附加值較高的高技術(shù)制造業(yè)物流實(shí)現(xiàn)加速增長(zhǎng),10月份同比增長(zhǎng)10.6%,增速比9月份加快1.3個(gè)百分點(diǎn)。其中,新材料產(chǎn)品物流量增長(zhǎng)超過(guò)50%,新能源產(chǎn)品物流量增長(zhǎng)超過(guò)40%,智能數(shù)字化產(chǎn)品物流量增長(zhǎng)在20%左右以及綠色化等產(chǎn)品的物流需求帶動(dòng)作用持續(xù)顯現(xiàn)。
 
(二)內(nèi)需有所恢復(fù),進(jìn)口物流量實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正
 
10月份,進(jìn)口物流總額同比增長(zhǎng)1.2%。在裝備制造、高技術(shù)制造等領(lǐng)域生產(chǎn)修復(fù)的帶動(dòng)下,月度進(jìn)口物流量年內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。但從年內(nèi)走勢(shì)來(lái)看,進(jìn)口物流量累計(jì)仍處于下降區(qū)間,1-10月份累計(jì)同比下降5.5%,降幅比1-9月份收窄0.7個(gè)百分點(diǎn)。從主要產(chǎn)品來(lái)看,糧食、大豆等農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口物流量持續(xù)回落,原油、煤炭等大宗商品保持增長(zhǎng),機(jī)床、汽車和汽車底盤等機(jī)電產(chǎn)品大幅回升,進(jìn)口物流貿(mào)易結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。
 
(三)電商物流貢獻(xiàn)提升,民生消費(fèi)物流增勢(shì)加快
 
1-10月份,單位與居民物品物流總額同比增長(zhǎng)4.2%,增速較1-9月份提高1.1個(gè)百分點(diǎn)。線上電商物流對(duì)民生消費(fèi)物流增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率提升。從增長(zhǎng)水平來(lái)看,10月份,電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)為116.6點(diǎn),持續(xù)較高水平運(yùn)行;從占比情況看,實(shí)物商品網(wǎng)上零售額累計(jì)比重環(huán)比提高0.5個(gè)百分點(diǎn),增速和占比連續(xù)三個(gè)月上升。
 
景氣指數(shù)季節(jié)性回調(diào)
 
物流行業(yè)運(yùn)行基本平穩(wěn)
 
10月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)環(huán)比回落1.8個(gè)百分點(diǎn),呈現(xiàn)小幅回落。從年內(nèi)走勢(shì)看,景氣指數(shù)除4月份外,均保持在48-50%區(qū)間,1-10月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)平均為49.1%,總體處于合理區(qū)間,波動(dòng)在預(yù)期范圍之內(nèi)。
 
物流業(yè)總收入保持平穩(wěn)增長(zhǎng),專業(yè)物流服務(wù)占比進(jìn)一步提升。1-10月份,物流業(yè)總收入為10.3萬(wàn)億,同比增長(zhǎng)5.8%,增速較1-9月份小幅回落0.1個(gè)百分點(diǎn),但增速仍高于同期的社會(huì)物流總額和社會(huì)物流總費(fèi)用,顯示物流行業(yè)經(jīng)營(yíng)基本穩(wěn)定。
 
微觀經(jīng)營(yíng)成本上漲
 
企業(yè)盈利依舊承壓
 
一是物流業(yè)務(wù)收入增速有所回落。1-10月份,重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)7.0%,增速較1-9月份回落1個(gè)百分點(diǎn)。從不同行業(yè)看,供應(yīng)鏈物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入增速仍顯著高于其他類型企業(yè),且增速進(jìn)一步加快。運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)基本持平,其中倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)企業(yè)受價(jià)格因素影響,增速回落較為明顯。
 
二是多因素致企業(yè)經(jīng)營(yíng)承壓。一方面物流服務(wù)價(jià)格普遍回調(diào),10月份中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)、中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)均有不同程度回落,環(huán)比回落0.15%和24.8%。另一方面經(jīng)營(yíng)成本有所反彈,1-10月份物流企業(yè)每百元物流收入中成本為93.8元,這一比例仍處于較高水平。從不同規(guī)???,大、中型企業(yè)利潤(rùn)保持增長(zhǎng),小微企業(yè)則有較大幅度回落,綜合來(lái)看物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)仍較為困難,特別是小型企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)壓力持續(xù)加大。
 
綜合來(lái)看,10月份物流需求總體延續(xù)前期的恢復(fù)態(tài)勢(shì),物流行業(yè)發(fā)展韌性持續(xù)彰顯,有力保障經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行。從后期走勢(shì)看,年末兩個(gè)月企業(yè)預(yù)期總體看好,預(yù)期指數(shù)持續(xù)保持在50%以上。雖然當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)較大,國(guó)內(nèi)疫情防控壓力增加,恢復(fù)勢(shì)頭有所放緩,后期持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)仍面臨較大挑戰(zhàn),但從前幾個(gè)月的情況來(lái)看,物流運(yùn)行總體態(tài)勢(shì)良好,頂住了多重考驗(yàn),呈現(xiàn)持續(xù)恢復(fù),物流相關(guān)指標(biāo)恢復(fù)明顯好于二季度。特別是三季度以來(lái),物流保通保暢和助企紓困政策效果不斷顯現(xiàn)。從10月數(shù)據(jù)來(lái)看,表現(xiàn)在以下幾方面:
 
從供給能力上看,物流通行不暢等方面壓力持續(xù)緩解,全國(guó)鐵路、高速、國(guó)道、港口總體保持順暢運(yùn)轉(zhuǎn),鐵路、水運(yùn)等方式聯(lián)運(yùn)水平提升,綜合交通體系構(gòu)建出現(xiàn)突破。同時(shí)物流樞紐節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)推進(jìn),疫情影響下的物流節(jié)點(diǎn)(園區(qū)、分撥站點(diǎn)等)能夠快速恢復(fù)運(yùn)營(yíng),物流保通保暢工作取得階段性成效。
 
從基礎(chǔ)設(shè)施上看,物流領(lǐng)域項(xiàng)目保障力度加大,相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)加快。隨著地方專項(xiàng)債發(fā)行使用加快,政策性開(kāi)發(fā)性金融工具資金有效投放,物流領(lǐng)域等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快,基礎(chǔ)設(shè)施投資持續(xù)回升。前10個(gè)月,交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)等物流相關(guān)固定資產(chǎn)投資額同比增長(zhǎng)6.3%,加快0.3個(gè)百分點(diǎn)。
 
從企業(yè)資金狀況看,隨著1000億元交通物流專項(xiàng)再貸款在各地加速落地,金融機(jī)構(gòu)著力創(chuàng)新專屬信貸產(chǎn)品等方式,加大了對(duì)物流企業(yè)及相關(guān)從業(yè)人員的支持力度。重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)數(shù)據(jù)顯示,1-10月物流企業(yè)流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)率比1-9月加快0.02次,專項(xiàng)貸款資金等金融舉措一定程度上緩解了物流企業(yè)的資金壓力。
 
后期物流運(yùn)行仍存在較多積極因素,有望繼續(xù)保持恢復(fù)向好。從需求來(lái)看,我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量、完備的產(chǎn)業(yè)體系、超大市場(chǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì)為物流需求提供有力支撐,二季度、三季度雖然面臨各種超預(yù)期因素影響,但物流需求總體保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì),社會(huì)物流總額增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)回升,物流行業(yè)發(fā)展韌性承受住檢驗(yàn)。從供給來(lái)看,物流服務(wù)保障能力逐步恢復(fù)并有所提升,加之近期進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控工作的二十條措施、惠企紓困等多項(xiàng)舉措加力推進(jìn),將有利保障物流循環(huán)暢通,助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、有效運(yùn)轉(zhuǎn)。
 
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