“從今年的整體情況來看，物流行業(yè)業(yè)務量以及收入平穩(wěn)增長。‘新十條’的出臺對物流行業(yè)來說是利好。預計‘雙12’以及元旦假期會迎來物流小高峰，目前各家快遞企業(yè)對此準備充分，行業(yè)完全有能力應對，元旦之后業(yè)績可能會有所體現(xiàn)。”
日前，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制發(fā)布《關于進一步優(yōu)化落實新冠肺炎疫情防控措施的通知》（下稱“新十條”），其中提到，不再對跨地區(qū)流動人員查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢。同時，交通運輸部印發(fā)通知，進一步優(yōu)化落實新冠肺炎疫情防控交通運輸工作。
受上述消息提振，12月8日，物流板塊拉升。截至當日收盤，普路通、三羊馬、永泰運等個股漲停，德邦股份、嘉友國際、嘉誠國際、海晨股份等漲超5%。
快遞物流專家、貫鑠資本CEO趙小敏對記者表示，目前疫情防控措施的調整優(yōu)化指向很明確，就是要保證物流交通的全天候暢通。這對于物流和交通行業(yè)來說，是一個積極的信號。
國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，11月27日以來，全國快遞日均業(yè)務量連續(xù)穩(wěn)步上漲，特別是12月2日至4日，連續(xù)三天日均攬收量超3億件。12月6日，郵政快遞攬件量達到3.68億件，為近日峰值，當日投遞量也達到3億件。
以廣州市為例，京東物流相關人士對記者表示，廣州市優(yōu)化疫情防控措施后，市內已有超95%的營業(yè)部站點恢復日常運營。除部分高風險地區(qū)外，所有營業(yè)部均恢復正常運營，個人快遞等寄遞服務也加速恢復常態(tài)化運營。
在電商端，也有不少商家感受到了物流網(wǎng)絡的持續(xù)恢復。一家位于山東菏澤的淘寶店鋪的客服對記者表示，“倉庫所在地最近已解除封控，目前店鋪發(fā)貨陸續(xù)恢復正常。”
在深圳水貝經(jīng)營金店的黃老板告訴記者，以前每天有300多個訂單發(fā)不出去，疫情防控政策優(yōu)化后，訂單發(fā)貨情況大幅改善，差不多有一半可以發(fā)出去了。
趙小敏認為，保證物流的暢通對電商平臺和快遞企業(yè)都構成利好。商家有望借助“雙12”、元旦等消費小高峰，在年末做一個業(yè)績沖刺。相應地，對快遞企業(yè)的業(yè)績也會有一定的推動作用。
綜合來看，今年前三季度，幾家頭部快遞企業(yè)的業(yè)績總體保持增長態(tài)勢。其中，圓通速遞歸母凈利潤同比增長190.5%至27.7億元；中通快遞歸母凈利潤同比增長55.3%至46.5億元；申通快遞歸母凈利潤同比增長188.7%至2.1億元。
一位快遞行業(yè)業(yè)內人士對記者表示，“從今年的整體情況來看，物流行業(yè)業(yè)務量以及收入平穩(wěn)增長。‘新十條’的出臺對物流行業(yè)來說是利好。預計‘雙12’以及元旦假期會迎來物流小高峰，目前各家快遞企業(yè)對此準備充分，行業(yè)完全有能力應對，元旦之后業(yè)績可能會有所體現(xiàn)。”
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