日前，杭州、重慶出臺(tái)新政，明確指出推進(jìn)機(jī)場(chǎng)貨站建設(shè)及其他航空物流相關(guān)舉措。
杭州市政府近日印發(fā)《杭州市“地瓜經(jīng)濟(jì)” 提能升級(jí)“ 一號(hào)開放工程” 實(shí)施方案》（以下簡稱《方案1》），明確提出推動(dòng)現(xiàn)代交通物流提能升級(jí)，助推全市郵政業(yè)發(fā)展?！斗桨浮诽岢觯涌焱七M(jìn)國際貨運(yùn)站建設(shè)，積極爭(zhēng)取國際貨運(yùn)航線，保障貨運(yùn)航班24小時(shí)順暢通關(guān)。要提升跨境電商倉儲(chǔ)物流能力。強(qiáng)化公共海外倉布局，支持本土商貿(mào)物流企業(yè)“走出去”開展全球業(yè)務(wù)，通過廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟、協(xié)作等方式，建立跨境物流分撥配送和營銷服務(wù)體系。依托大數(shù)據(jù)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，大力培育大型、優(yōu)質(zhì)物流貨運(yùn)代理企業(yè)，加強(qiáng)國際物流貨運(yùn)保障，提升跨境物流效率與水平。
《重慶市加快建設(shè)西部陸海新通道五年行動(dòng)方案（2023-2027）》（以下簡稱《方案2》）近日印發(fā)?！斗桨?》提出，到2027年，建設(shè)多層級(jí)物流樞紐節(jié)點(diǎn)體系。加快建設(shè)“五型”國家物流樞紐，建成港口型、陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐，創(chuàng)建商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐。完成魚嘴鐵路貨運(yùn)站南貨場(chǎng)、江北國際機(jī)場(chǎng)貨站、公路物流基地多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心等重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
《方案2》還提出，加強(qiáng)基地貨運(yùn)航空公司引進(jìn)力度。建立適應(yīng)成渝地區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群發(fā)展的國際航空貨運(yùn)便利化中轉(zhuǎn)、通關(guān)系列機(jī)制。建立與中歐班列、長江航運(yùn)、航空貨運(yùn)等高效銜接機(jī)制，推動(dòng)中轉(zhuǎn)貨物“當(dāng)日到、當(dāng)日發(fā)”，提升國際貨物中轉(zhuǎn)能力。
依托江北國際機(jī)場(chǎng)，高效銜接國際客貨運(yùn)航空網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)新開并加密既有國際客貨運(yùn)航線；探索推出“高鐵+航空”聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新產(chǎn)品，加密卡車航班線路。
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