10月11日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行第四季度列車(chē)運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路安排旅客列車(chē)11075列，較現(xiàn)圖增加449列；開(kāi)行貨物列車(chē)22224列，較現(xiàn)圖增加42列，鐵路客貨運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升，為更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力運(yùn)輸保障。
▍充分運(yùn)用貴南、貴廣高鐵新增能力優(yōu)化西南地區(qū)運(yùn)行圖
8月31日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的貴南高鐵，安排動(dòng)車(chē)組列車(chē)日常線、周末線共68列，較現(xiàn)圖增加20列。首次安排開(kāi)行南寧至貴陽(yáng)、成都間以停大站為主、速度較快、旅時(shí)較短的動(dòng)車(chē)組列車(chē)4列，優(yōu)化南寧至重慶間運(yùn)行徑路，南寧至貴陽(yáng)、成都、重慶間最快2小時(shí)07分、5小時(shí)39分、4小時(shí)32分可達(dá)；安排開(kāi)行荔波站始發(fā)終到動(dòng)車(chē)組列車(chē)24列，增加龍里、都勻、貴定站動(dòng)車(chē)組列車(chē)停站頻次，首次安排開(kāi)行百色至成都間動(dòng)車(chē)組列車(chē)4列、百色至六盤(pán)水間動(dòng)車(chē)組列車(chē)2列，服務(wù)沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展和毛南族、瑤族等少數(shù)民族地區(qū)鄉(xiāng)村振興。10月11日貴廣高鐵提質(zhì)改造工程完成、最高時(shí)速按300公里運(yùn)營(yíng)，安排動(dòng)車(chē)組日常、周末線共177列，其中貴陽(yáng)至廣州間安排開(kāi)行G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)48列，最快3小時(shí)39分可達(dá)，較提質(zhì)改造前壓縮31分鐘。調(diào)圖后，黔桂兩省與粵港澳大灣區(qū)間聯(lián)系更加緊密。
▍充分運(yùn)用甬廣、滬寧沿江高鐵開(kāi)通新增能力優(yōu)化東南沿海高鐵網(wǎng)運(yùn)行圖
9月28日甬廣高鐵福漳段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，統(tǒng)籌運(yùn)用新開(kāi)通高鐵和既有東南沿海鐵路福州至廈門(mén)段通道能力，福廈間共安排動(dòng)車(chē)組列車(chē)285列，最快55分可達(dá)，形成“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，廈門(mén)、漳州、泉州等海峽西岸城市群形成“半小時(shí)交通圈”。9月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的滬寧沿江高鐵，安排動(dòng)車(chē)組列車(chē)日常線、周末線共74列，南京至太倉(cāng)、常熟、張家港間分別最快1小時(shí)14分、56分、1小時(shí)03分可達(dá)，江蘇沿江城市間時(shí)空距離進(jìn)一步壓縮，將助力滬蘇兩地協(xié)同發(fā)展。同時(shí)沿線車(chē)站開(kāi)行至西安、廈門(mén)、昆明、重慶等多地高鐵列車(chē)，蘇南地區(qū)與全國(guó)多個(gè)大中城市的聯(lián)系更加密切。
▍增開(kāi)貨物快運(yùn)班列提高能源運(yùn)輸能力
新圖安排開(kāi)行跨鐵路局直通快運(yùn)班列321列，較現(xiàn)圖增加19列，實(shí)現(xiàn)對(duì)全國(guó)31個(gè)省會(huì)城市和直轄市的全覆蓋。優(yōu)化跨境貨物列車(chē)開(kāi)行方案，保持中老鐵路跨境貨物列車(chē)穩(wěn)定開(kāi)行，增開(kāi)中歐班列、西部陸海新通道班列各1列，開(kāi)行總量分別達(dá)到87列、17列，服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)和外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。圍繞四季度企業(yè)生產(chǎn)和人民群眾溫暖過(guò)冬等需求，在襄渝鐵路、唐包鐵路、膠新鐵路等線路增開(kāi)貨物列車(chē)，提高貨運(yùn)通道運(yùn)輸能力和能源保供水平。
▍優(yōu)化完善貨物列車(chē)開(kāi)行方案 助力綠色低碳發(fā)展
此次調(diào)圖，長(zhǎng)三角鐵路部門(mén)根據(jù)貨運(yùn)結(jié)構(gòu)變化和增量需求，通過(guò)調(diào)整貨車(chē)車(chē)流徑路、增開(kāi)貨物列車(chē)等方式優(yōu)化貨物列車(chē)開(kāi)行方案，縮短運(yùn)輸時(shí)間、降低運(yùn)輸成本，保障電煤等國(guó)計(jì)民生物資運(yùn)輸需求，更好地承接“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量，為綠色低碳發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
新圖增開(kāi)寧波北至東莞東X8724/3次、徐州北至藍(lán)村西24051/2、24053/4次、信陽(yáng)北至合肥東31816/5次、合肥東至蕪湖東36175次等貨運(yùn)班列、直通列車(chē)、區(qū)段列車(chē)21列，貨物列車(chē)開(kāi)行數(shù)量達(dá)1333對(duì)，較調(diào)圖前增加4.5對(duì)，助力綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展能力更強(qiáng)。
同時(shí)北京局集團(tuán)公司新增內(nèi)蒙古化德至河北曹妃甸間直達(dá)貨物列車(chē)2對(duì)，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更為充足的運(yùn)力保障；持續(xù)優(yōu)化跨局貨物班列開(kāi)行方案，新增天津港至平羅、化德、豐鎮(zhèn)多式聯(lián)運(yùn)普快班列3列，為西北地區(qū)有色礦運(yùn)輸提供有力保障；新增外局途經(jīng)中歐班列1列，新增多式聯(lián)運(yùn)快速班列和普快班列各1列。同時(shí)，扎實(shí)做好新增跨局貨物班列的貨運(yùn)作業(yè)、箱車(chē)保障等運(yùn)輸組織工作，努力提升班列開(kāi)行質(zhì)量，確保班列運(yùn)輸高效，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有效助力。
鐵路部門(mén)提示，調(diào)圖后客貨列車(chē)開(kāi)行信息和服務(wù)資訊，大家可通過(guò)鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關(guān)注各地鐵路部門(mén)發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息、各大火車(chē)站公告，以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。
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