12月21日，交通運(yùn)輸部副部長李揚(yáng)在發(fā)布會(huì)上介紹，一年來，綜合立體交通網(wǎng)越織越密。我們制定的國家綜合立體網(wǎng)的主骨架為“6軸7廊8通道”，同時(shí)1-11月，完成交通的固定資產(chǎn)投資3.6萬億元。今年，綜合運(yùn)輸服務(wù)更加便捷。聚焦“人享其行”，推動(dòng)了336個(gè)城市實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通，全國高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電樁2萬個(gè)，主要針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)車快速的發(fā)展。全面恢復(fù)了境內(nèi)的國際郵輪運(yùn)輸。
這一年，我們新建高速鐵路1700公里、新建包括改擴(kuò)建高速公路超過7000公里、新增及改善高等級(jí)航道1000公里、新頒證民用運(yùn)輸機(jī)場增加了2個(gè)，新增城市軌道交通運(yùn)營里程超過360公里，全國3461個(gè)抵邊自然村全部實(shí)現(xiàn)通郵。另外，廣東的深中通道、廣西的平陸運(yùn)河等一批重大工程建設(shè)加快推進(jìn)。下一步，將持續(xù)全面貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，以“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”為重點(diǎn)，加快建設(shè)高質(zhì)量的綜合立體交通網(wǎng)。
今年以來，交通運(yùn)輸部與地方多個(gè)省份密切溝通對(duì)接，以落實(shí)國家重大發(fā)展戰(zhàn)略、落實(shí)加快建設(shè)交通強(qiáng)國要求、推進(jìn)部省共同關(guān)注事項(xiàng)為重點(diǎn)，結(jié)合地方實(shí)際，因地制宜、因省施策，共同開展了部省合作協(xié)議起草和簽署工作。目前，已經(jīng)與16個(gè)省份簽署了合作協(xié)議，其余大部分省份已經(jīng)具備簽署條件，后續(xù)將陸續(xù)簽署。根據(jù)協(xié)議，交通運(yùn)輸部將在交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)、重大項(xiàng)目推進(jìn)、重點(diǎn)領(lǐng)域改革、科技創(chuàng)新等方面加大支持力度；合作省份將加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，深化改革創(chuàng)新、強(qiáng)化要素保障，將加強(qiáng)部省協(xié)作聯(lián)動(dòng)共推交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
目前經(jīng)過各方的努力，區(qū)域交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。比如說在京津冀，我們鐵路營業(yè)里程超過1萬公里，京雄高速北京段預(yù)計(jì)年內(nèi)建成，京雄高速全線即將貫通。
下一步，將以加快建設(shè)交通強(qiáng)國為統(tǒng)領(lǐng)，進(jìn)一步提升國家戰(zhàn)略區(qū)域交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量，有力促進(jìn)國家整個(gè)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略。這里面我們重點(diǎn)計(jì)劃做六個(gè)方面的工作：一是充分發(fā)揮部服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展工作機(jī)制作用，協(xié)調(diào)解決區(qū)域發(fā)展中出現(xiàn)的重大項(xiàng)目、政策、規(guī)劃等方面的問題。二是持續(xù)優(yōu)化京津冀區(qū)域公路網(wǎng)布局，推動(dòng)津冀港口群協(xié)同發(fā)展。三是持續(xù)推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)和綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。四是加快建設(shè)粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)交通項(xiàng)目，包括剛才前面提到的深中通道，深中通道今年隧道已經(jīng)全部順利施工完畢了，預(yù)計(jì)明年上半年可以建成通車，還有黃茅海通道爭取明年建成通車，此外用好管好港珠澳大橋。五是推進(jìn)長三角共建輻射全球的航運(yùn)樞紐，特別是上海提出的五個(gè)中心，交通運(yùn)輸部支持上海打造國際航運(yùn)中心升級(jí)版。六是持續(xù)推進(jìn)黃河流域地區(qū)公路網(wǎng)、適航河段水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快綜合交通樞紐建設(shè)。此外，我們還將有針對(duì)性地完善西部、東北、中部、東部相關(guān)交通規(guī)劃政策，持續(xù)優(yōu)化推動(dòng)區(qū)域間的協(xié)調(diào)發(fā)展。
為了進(jìn)一步推動(dòng)智慧港口和智慧航道的建設(shè)發(fā)展，交通運(yùn)輸部出臺(tái)了《關(guān)于加快智慧港口和智慧航道建設(shè)的意見》，明確到2027年要建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。為了完成這一目標(biāo)，概括起來就是推進(jìn)“一夯實(shí)、兩推進(jìn)、一強(qiáng)化”四個(gè)方面的任務(wù)。
“一夯實(shí)”是指夯實(shí)數(shù)字底座，推進(jìn)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建水運(yùn)數(shù)據(jù)資源體系，提升網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全能力。“兩推進(jìn)”是指推進(jìn)生產(chǎn)運(yùn)營管理智慧化和對(duì)外服務(wù)智慧化。其中推進(jìn)生產(chǎn)運(yùn)營管理智慧化包括港口生產(chǎn)智慧化、航道養(yǎng)護(hù)智慧化、運(yùn)營管理智慧化。比如，要加快推動(dòng)上海港、寧波舟山港、廣州港等具備條件的國際樞紐海港和南京港、武漢港等具備條件的內(nèi)河港口集裝箱碼頭進(jìn)一步建設(shè)或者改造，不斷推進(jìn)智慧化水平。同時(shí)，我們要推進(jìn)對(duì)外服務(wù)智慧化，包括港口對(duì)外服務(wù)智慧化、航道公共服務(wù)智慧化。比如，我們要推廣長江干線電子航道圖，加快實(shí)現(xiàn)長江支流航道與干線航道電子航道圖有效銜接、一體聯(lián)通。“一強(qiáng)化”是指強(qiáng)化科技創(chuàng)新與國際交流合作，包括強(qiáng)化科技與標(biāo)準(zhǔn)支撐，強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動(dòng)和交流合作。
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