記者10月10日了解到，2022年天貓“雙11”物流保障工作已經(jīng)啟動(dòng)備戰(zhàn)。據(jù)悉，今年天貓“雙11”將成為有史以來“送貨上門”力度最大的一次。據(jù)菜鳥“雙11”項(xiàng)目總指揮李武昌介紹，今年“雙11”物流的特點(diǎn)是品質(zhì)感大幅提升，將從過去送得多、送得快，到更加重視送上門。綠色減碳也是“雙11”物流一大亮點(diǎn)，預(yù)計(jì)全國(guó)近10萬家菜鳥驛站將持續(xù)開展回箱換雞蛋等社區(qū)綠色活動(dòng)。
1 強(qiáng)化送貨上門 打造有品質(zhì)感的“雙11”
菜鳥今年將送貨上門列為最重要的事情之一。在天貓“雙11”期間，菜鳥通過自營(yíng)物流菜鳥直送（丹鳥）、加盟式的菜鳥驛站、以及聯(lián)合申通快遞多種方式加大送貨上門力度。此外，在鄉(xiāng)村和校園，菜鳥的快遞進(jìn)村、無人車送貨到樓也將“雙11”的包裹送到身邊。
據(jù)菜鳥方面介紹，為了加大“雙11”送貨上門，已經(jīng)對(duì)多地分撥中心進(jìn)行升級(jí)，提升自動(dòng)化水平，自營(yíng)物流菜鳥直送成為菜鳥送貨上門的主要力量。除了在全國(guó)300多個(gè)城市為天貓超市提供送貨上門外，今年菜鳥直送也接入了大部分菜鳥保稅倉(cāng)，“雙11”全國(guó)250多城的天貓國(guó)際包裹也會(huì)送上門。
針對(duì)與菜鳥供應(yīng)鏈深度合作的米面糧油、乳飲酒水等重貨，以及家電，家裝和冷鏈等商品，“雙11”也會(huì)繼續(xù)根據(jù)不同行業(yè)特色，提供送貨上門、送裝一體、化凍包賠等服務(wù)。
菜鳥驛站聯(lián)合淘寶天貓送貨上門也將在“雙11”迎來新的高峰。菜鳥驛站正在加大儲(chǔ)備送貨上門運(yùn)力。此外，菜鳥于今年7月份開始與申通等快遞公司合作試點(diǎn)的“下單可選，按需上門”服務(wù)，“雙11”期間也將在30個(gè)城市開展。
據(jù)了解，這個(gè)“雙11”為了保障送貨上門，菜鳥將在分撥中心、配送站和菜鳥驛站增加10萬短期用工人員。
2綠色減碳 打造低碳“雙11”
綠色物流是天貓“雙11”的另一個(gè)重點(diǎn)。菜鳥將推動(dòng)全國(guó)近10萬家菜鳥驛站持續(xù)開展快遞包裝回收換雞蛋、利用舊包裝寄快遞行動(dòng)。
相較往年，今年菜鳥將更多使用智能化的IOT設(shè)備提升回箱效率和體驗(yàn)：在菜鳥驛站中，消費(fèi)者把快遞包裝在智能設(shè)備前掃一掃面單，就能被記錄綠色行為，可以在菜鳥APP的“綠色家園”中領(lǐng)取碳能量，這些能量可以兌換雞蛋等實(shí)體權(quán)益。
同時(shí)，為了助力社區(qū)減碳，菜鳥為菜鳥驛站的站長(zhǎng)開發(fā)了碳賬戶，可以實(shí)時(shí)同步每個(gè)站點(diǎn)的綠色回箱情況。消費(fèi)者的每一次回箱動(dòng)作，都是在為自己社區(qū)的減碳助力。
對(duì)于回收的快遞包裝，菜鳥將加大力度推動(dòng)循環(huán)使用，利用回收的快遞舊包裝寄快遞用戶的比例在往年的基礎(chǔ)上繼續(xù)提升，并利用回收包材制作5萬套可再生筆記本捐給鄉(xiāng)村小學(xué)。
此外，菜鳥還將聯(lián)合數(shù)千名商家發(fā)起“雙11”每個(gè)包裹減碳50g活動(dòng)，預(yù)計(jì)共有超15萬款商品加入，從商品、包材、包材循環(huán)使用及再生，全鏈路打造低碳“雙11”。
3 升級(jí)供應(yīng)鏈保障 助力商家備貨發(fā)貨
除了保障消費(fèi)者收貨體驗(yàn)，菜鳥在“雙11”也著力保障商家發(fā)貨，為此在全國(guó)20多城額外儲(chǔ)備超400萬平倉(cāng)庫(kù)，包括開設(shè)疫情備份倉(cāng)，支持商家7天緊急開倉(cāng)入駐。對(duì)于使用菜鳥倉(cāng)進(jìn)行多地分倉(cāng)的商家，一旦遇到突發(fā)情況，可以換倉(cāng)發(fā)貨，可以轉(zhuǎn)寄換配發(fā)貨。
菜鳥在“雙11”將繼續(xù)開展預(yù)售極速達(dá)特色服務(wù)，預(yù)售的訂單前置生產(chǎn)，并將實(shí)物包裹提前下沉至距離消費(fèi)者最近的菜鳥直送和多家快遞公司分撥中心和網(wǎng)點(diǎn)，付款即發(fā)貨、配送。
在進(jìn)口物流方面，菜鳥繼續(xù)發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，海陸空鐵齊發(fā)，助商家備貨發(fā)貨。菜鳥為進(jìn)口商家提供個(gè)性化的定制服務(wù)，支持跨境贈(zèng)品、非保贈(zèng)品、禮盒組包等。今年，全球至中國(guó)的干線鏈路增加了20%，自營(yíng)保稅倉(cāng)面積擴(kuò)容了近1倍。開通400多條航線，海陸空鐵多程聯(lián)運(yùn)覆蓋歐美、日韓、澳新、東南亞等國(guó)家和地區(qū)；菜鳥自營(yíng)貨車往返于港口和倉(cāng)庫(kù)，串聯(lián)干線運(yùn)輸與入倉(cāng)上架，提升全鏈路時(shí)效20%以上。
在出口物流方面，菜鳥進(jìn)一步完善“倉(cāng)、關(guān)、干、配”等跨境物流核心節(jié)點(diǎn)，并提前鎖定國(guó)際運(yùn)力，確保“國(guó)貨出海”暢通穩(wěn)定。菜鳥聯(lián)手速賣通承諾“X日達(dá)”、晚到必賠等功能，為商家及海外消費(fèi)者提供確定性的物流體驗(yàn)，優(yōu)選倉(cāng)承諾16國(guó)物流時(shí)效，海外倉(cāng)方面，歐洲范圍內(nèi)承諾2至7日達(dá)，美國(guó)、以色列及墨西哥承諾5日達(dá)，智能合單覆蓋52個(gè)國(guó)家，并基于國(guó)內(nèi)商家發(fā)貨速度及海外本地物流時(shí)效，進(jìn)行策略的升級(jí)，并將使用環(huán)保包材助力碳減排。
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