近日，京東物流全面升級(jí)基于大模型的數(shù)智化供應(yīng)鏈技術(shù)全景“京東物流超腦”，將AI、大數(shù)據(jù)、運(yùn)籌學(xué)等數(shù)智化技術(shù)與物流各環(huán)節(jié)深度融合，聚焦從智能規(guī)劃到智能倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)配，再到智能客服與營(yíng)銷(xiāo)的全鏈路降本增效，實(shí)現(xiàn)輔助決策、運(yùn)營(yíng)優(yōu)化和商業(yè)增值。
在網(wǎng)絡(luò)布局方面，京東物流超腦系統(tǒng)通過(guò)大規(guī)?；旌险麛?shù)優(yōu)化的求解能力，解決行業(yè)最復(fù)雜的六大網(wǎng)絡(luò)布局和倉(cāng)儲(chǔ)選址問(wèn)題，為物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)方面，京東物流超腦系統(tǒng)基于自研的分布式仿真技術(shù)，具備億級(jí)訂單全網(wǎng)線路分鐘級(jí)孿生模擬及百萬(wàn)級(jí)數(shù)據(jù)分鐘級(jí)的處理能力，并結(jié)合貨量預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)路由、智能調(diào)度的等算法技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)輸資源、優(yōu)化運(yùn)輸線路，有效降低運(yùn)輸成本、提高效率，今年11.11期間，通過(guò)全國(guó)運(yùn)力統(tǒng)調(diào)體系全方位調(diào)度陸鐵空資源，同城調(diào)度打通資源壁壘實(shí)現(xiàn)最優(yōu)調(diào)配；在末端配送方面，京東物流超腦引入地圖與路區(qū)規(guī)劃技術(shù)，結(jié)合區(qū)域特點(diǎn)、訂單分布及配送人員狀態(tài)，智能規(guī)劃站點(diǎn)選址與配送覆蓋關(guān)系，并為小哥優(yōu)化配送路線，確保訂單快速準(zhǔn)確送達(dá)，今年11.11期間，訂單全鏈路履約時(shí)間同比縮短超12%，末端配送站點(diǎn)人效同比提升23%。在智能運(yùn)配方面，京東物流超腦驅(qū)動(dòng)無(wú)人機(jī)和無(wú)人車(chē)資源動(dòng)態(tài)匹配和高效利用。
在應(yīng)用上，京東物流已率先將物流大模型應(yīng)用于異常管控、流程自動(dòng)化、智能交互等數(shù)十個(gè)場(chǎng)景中，在前置識(shí)別并防范異常、提升人效等多方面持續(xù)發(fā)揮效用，持續(xù)賦能數(shù)十萬(wàn)一線員工。
來(lái)源：物流指聞
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